融葺罅
2019-08-22 05:11:16

简森·巴顿和今天在银石赛道出现了最好的队友,讨论了周日英国大奖赛的前景,但英国车手在联合新闻发布会上的自然和谐与他们各自的车队和赛车运动之间的恶化不信任形成鲜明对比。管理机构,国际汽联。

国际汽联主席马克斯莫斯利告诉布朗GP(巴顿)和迈凯轮(汉密尔顿)以及雷诺,宝马和丰田,他们将在周五结束时接受他的参赛资格,并将明年的世界锦标赛排除在外。 这可能导致由车队协会(Fota)代表的成立竞争对手。 法拉利和两支红牛车队在国际汽联2010年世界锦标赛中的竞争更加复杂,尽管他们坚持忠于Fota。 国际汽联提供的妥协协议可能有助于对峙,尽管一位不希望被引用的Fota成员今晚表示,莫斯利的报价几乎没有什么新内容。

国际汽联建议用可选的4000万英镑的预算上限代替2010年1亿英镑的预算上限,这一数字在2011年降至4500万英镑。“将使用声誉良好的审计师自我报告合规情况,”莫斯利表示,转向克服制造商对向理事机构开放书籍的抵制。 “任何对违反行为的怀疑都将由具有适当地位的双方都能接受的审计师进行调查。”

如果周五FIA不接受任何现有球队,莫斯利可以选择从新球队的候选名单中取名。 这一攻击线在周四被削弱了,当时Lola是一名认真的竞争者,在被提名入围后被撤回入选,其中一些人在初级赛车类别中经验有限,从不介意一级方程式。

与此同时,巴顿正专注于保持他的胜利势头,而不是担心一个乏味的论点,在最坏的情况下,可能导致一级方程式的破坏性分裂。

“无论我说什么,做什么都不会对我的未来产生任何影响,”他说。 “团队负责人正在努力寻找FIA的解决方案。我很高兴他们正在做的工作,不停地解决这个问题。我认为谈论他们的问题对我来说是不公平的。我们显然希望明年能够以最好的类别和最好的车手参赛,并且拥有历史并在一级方程式上取得成绩的球队。我看不到所有这些球队(在银石赛道)没有明年做任何比赛。我们不会考虑那种情况。“

汉密尔顿有一个自己的麻烦,因为他继续与作战,预计在银石赛道没有竞争力,去年巴顿熟悉这种情况。

“我们都知道刘易斯作为一名车手有多好,”巴顿说。 “我确信这对他的系统来说是一个冲击。他会很好地应对它,他仍然在争夺一支世界上最好的球队之一并且已经有很多年了。所以你也感觉不到对他感到抱歉!他是世界冠军,不会打破他。他们会很快看到他们的方式回到前线;我们必须为他们做好准备。“