纪哝
2019-08-22 08:09:05

总裁卢卡·迪·蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)今天警告说,除非国际汽联主席马克斯·莫斯利(Max Mosley)对一级方程式的治理做出重大改变,否则制造商推出的分拆系列的威胁是真实的。

“在一两年内,一级方程式的问题将得到解决,正如我真的希望的那样,有一个负责任的国际汽联,正如我们想要的那样,或者正如在其他体育项目中所做的那样,组织我们自己的冠军,”迪蒙泽莫罗在另一次会议之前说道。星期一,希思罗酒店的反对团队和体育管理机构。 他补充说:“当你拥有发动机,变速箱,品牌,技术,组织和投资能力时,它[开始另一个系列]并不困难。”

迪蒙特泽莫罗在勒芒24小时耐力赛中发表讲话说法拉利可能会考虑重返他们在1949年至1965年之间赢得9次的比赛,如果他们不再参与一级方程式赛事的话。 “勒芒的法拉利?为什么不呢?” 他说。 “如果我们再也不能参加F1赛事了,那绝对是一个选择。”

然而,法拉利已被列为2010年世界锦标赛的确认参赛项目,以及红牛和红牛二队,虽然这三个国家都有条件地做了这样的理解,即国际汽联根据他们对下赛季的喜好来修改其有争议的规则。

迪蒙特泽莫罗表示,他不得不重申法拉利的位置感到沮丧,他说,他从未改变过他认为这项运动的关键问题。 他还重申了他对车队协会的支持,并表示法拉利,红牛和红牛二队与其他五支车队保持一致 - 迈凯轮,宝马索伯,雷诺,丰田和布朗 - 他们只提交了有条件的参赛作品并拥有被国际汽联“邀请”在本周五举行的这场比赛中,这是英国大奖赛在银石赛道的第一个练习日。

“每个人都能看到一级方程式中发生的事情,”Di Montezemolo说。 “我不明白原因。我认为我们的[Fota]条件是建设性的,非常明确 - [良好]治理和稳定的规则。人们不了解规则,因为他们每六个月就会改变一次。”

他补充说,他对一级方程式发展的情况感到沮丧。 即便如此,他仍然希望国际汽联内部派系能够“阻止这项运动被摧毁”。